Türkiye’nin Milli Havacılık Motoru TEI-PD170

Türkiye’nin İHA ve SİHA Motor Dışa Bağımlılığına Son Vermesi

Türkiye, İHA ve SİHA platformlarının gelişimiyle birlikte bu araçların kritik bileşenlerinden biri olan motor konusundaki dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak için önemli adımlar attı.

TEI-PD170: Yerli ve Milli Havacılık Motoru

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) tarafından geliştirilen TEI-PD170, Türkiye’nin ilk yerli ve milli havacılık motoru olarak platform üreticilerinin kullanımına sunuldu.

İlk Yerli Turbodizel Havacılık Motoru

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda başlatılan projede, orta irtifada uzun süre uçabilen İHA’lar için ilk yerli turbodizel havacılık motoru geliştirilmesi hedeflendi ve TEI-PD170 bu hedefi başarıyla gerçekleştirdi.

Başarılı Uçuşlar ve Yüksek Performans

TEI-PD170, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ’ye (TUSAŞ) teslim edildikten sonra ANKA ve AKSUNGUR platformlarında başarılı uçuşlar gerçekleştirdi. Bu motorla ANKA ve AKSUNGUR’un toplam uçuş süresi 2000 saati geçerken, Bayraktar TB3 platformunda da yüksek başarılı uçuşlar sağlandı.

Yüksek Performans ve Güvenilirlik

TEI-PD170, sahip olduğu yüksek güç/ağırlık oranı ve üstün yüksek irtifa kabiliyetiyle öne çıkarken, sivil havacılık standartlarına uygun olarak tasarlanmış ve emniyet odaklı bir yapıya sahiptir. 170 beygir güç üretirken, 45 bin fit tavan irtifaya ulaşabilen bu motor, farklı platformlara güç verirken yurt dışında da büyük ilgi görmektedir.

İhracat ve Gelecek Planlar

TEI-PD170 motorunun ilk ihracatı 2024’te gerçekleştirilmiş olup, farklı ülkelerle görüşmeler devam etmektedir. Türkiye’nin yerli ve milli havacılık motoru TEI-PD170, ülkeyi dışa bağımlılıktan kurtararak yerli teknoloji ve üretim kapasitesini güçlendirmektedir.