Kriz Nedeniyle Navlun Fiyatları Artıyor Kızıldeniz’deki jeopolitik gerilim nedeniyle, gemi trafiğindeki düşüş ve rotaların Ümit Burnu’na yönlendirilmesiyle navlun fiyatları hızla yükseldi. Yemen’deki Husilerin Kızıldeniz’de İsrail ile bağlantılı ticari gemilere yönelik saldırıları sonrasında denizcilik şirketleri rotalarını değiştirdi ve seyahat süreleri uzadı. Fiyatlar Yüksek Seyrediyor Navlun fiyatları son iki haftada hız kesmesine rağmen kriz öncesi seviyenin yüzde…
Kızıldeniz’deki jeopolitik gerilim nedeniyle, gemi trafiğindeki düşüş ve rotaların Ümit Burnu’na yönlendirilmesiyle navlun fiyatları hızla yükseldi. Yemen’deki Husilerin Kızıldeniz’de İsrail ile bağlantılı ticari gemilere yönelik saldırıları sonrasında denizcilik şirketleri rotalarını değiştirdi ve seyahat süreleri uzadı.
Navlun fiyatları son iki haftada hız kesmesine rağmen kriz öncesi seviyenin yüzde 174 üzerinde bulunuyor. Fiyatlar hala oldukça yüksek seyrediyor ve sektördeki belirsizlik devam ediyor.
Almanya merkezli IfW Kiel’in verilerine göre, Kızıldeniz’den taşınan yük miktarı geçen yıl aralık ayında yarıdan fazla düşüş gösterdi. Ocak ayında ise Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı’ndan geçen konteyner sayısı kriz öncesine göre yüzde 80 azaldı. Gemilerin Ümit Burnu rotasını kullanması nedeniyle Avrupa limanlarına varışlar gecikmeli olarak gerçekleşiyor.
Uzmanlar, Kızıldeniz’deki gerilimin bir süre daha devam edeceği ve krizin çözülmesi için zaman gerektiği konusunda hemfikir. Avrupalı ithalatçılar krizden en çok etkilenen kesim olarak öne çıkarken, nakliye şirketleri ise planlamalarını uzun rotaya göre ayarlamaya başladı.
Drewry’nin Dünya Konteyner Endeksi’ne göre, navlun fiyatları son sekiz haftada hızla yükseldi ve ardından son iki haftada hafif bir gerileme yaşandı. Ancak fiyatlar hala geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 90, kriz öncesi seviyeye göre ise yüzde 167 daha yüksek seyrediyor.
Danimarkalı denizcilik şirketi Maersk’in Üst Yöneticisi Vincent Clerc, Süveyş Kanalı’ndan gemi geçişlerinin başlamasıyla fiyatların düşeceğini belirtti. Diğer birçok denizcilik şirketi de rotalarını Ümit Burnu’na çevirdi ve Kızıldeniz’deki krizi atlatmak için bekliyor.
Jeopolitik gerilim ve rotada yapılan değişiklikler nedeniyle Kızıldeniz’deki navlun fiyatları hala yüksek seviyelerde seyrediyor. Ancak uzmanlar, lojistik planlamalarda değişikliklerin yapıldığı ve krizin çözülmesine yönelik adımların atıldığı bir döneme girildiğini belirtiyor.
